2019年，就有人說(shuō)，今年是未來(lái)十年里最好的一年。

　　2024年，還有人說(shuō)，今年是未來(lái)十年里最好的一年。

　　雖然我們無(wú)法預(yù)知預(yù)言是否會(huì)成真，但眼前的世界確實(shí)讓我們面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。畢竟，由于全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的復(fù)雜多變，以及國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級(jí)等諸多因素疊加，導(dǎo)致很多企業(yè)生存困難，年輕人負(fù)債率上升，失業(yè)率激增，上班也隨時(shí)可能被降薪。

　　很多人開(kāi)始迷茫，不知道未來(lái)該何去何從。我們常說(shuō)選擇比努力更重要，其實(shí)越是這種時(shí)候，越要看懂趨勢(shì)的力量，選對(duì)行業(yè)和賽道，才能抓住職場(chǎng)機(jī)遇，順勢(shì)而上。

　　中國(guó)未來(lái)10年，有哪些黃金賽道值得我們關(guān)注呢?

　　數(shù)字經(jīng)濟(jì)

　　數(shù)字經(jīng)濟(jì)是以數(shù)字化的知識(shí)和信息作為關(guān)鍵生產(chǎn)要素，以數(shù)字技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)力量，以現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)為重要載體，通過(guò)數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，不斷提高經(jīng)濟(jì)社會(huì)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平，加速重構(gòu)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與治理模式的新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

　　產(chǎn)業(yè)概況：近年來(lái)，我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效顯著，截至2022年末，我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模已達(dá)到50.2萬(wàn)億元，占GDP比重41.5%。最新發(fā)布的《數(shù)字中國(guó)發(fā)展報(bào)告(2023年)》顯示，2023年數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值估計(jì)超過(guò)12萬(wàn)億元，占GDP比重10%左右。以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的新興業(yè)務(wù)收入逐年攀升。

　　人才需求：從未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步推動(dòng)各個(gè)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。數(shù)字技術(shù)將廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、金融業(yè)、教育、醫(yī)療、交通等領(lǐng)域，改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)模式，催生新的產(chǎn)業(yè)模式、業(yè)態(tài)、產(chǎn)品和服務(wù)，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程，提高整體效率和智能化水平。而與此同時(shí)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，也帶來(lái)持續(xù)高漲的數(shù)字人才需求。

　　近年來(lái)，數(shù)字人才不足、人才素質(zhì)與產(chǎn)業(yè)相關(guān)崗位需求不匹配、關(guān)鍵核心領(lǐng)域創(chuàng)新能力不夠等問(wèn)題日益凸顯。據(jù)測(cè)算，我國(guó)數(shù)字化人才缺口在2500萬(wàn)至3000萬(wàn)左右，而且還在不斷擴(kuò)大。特別是人工智能、智能制造、半導(dǎo)體、大數(shù)據(jù)等相關(guān)領(lǐng)域人才需求量激增。

　　新能源汽車

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)包括新能源汽車整車制造、新能源汽車裝置與配件制造、新能源汽車相關(guān)設(shè)施制造、新能源汽車相關(guān)服務(wù)，因其在降低能源消耗、減緩環(huán)境污染和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展方面有明顯優(yōu)勢(shì)，已成為未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展方向。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2018年下發(fā)的《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類》，發(fā)展新能源汽車已成為我國(guó)順應(yīng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)、推動(dòng)綠色發(fā)展以及保障能源安全的戰(zhàn)略選擇，是我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要抓手。

　　產(chǎn)業(yè)概況：2023年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%，產(chǎn)銷量自2015年以來(lái)連續(xù)9年保持全球第一。今年4月上半月，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率突破50%……據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2024年新能源汽車銷量將達(dá)到1100萬(wàn)輛，新能源乘用車市占率也將達(dá)到43%。

　　人才需求：近日，工信部發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》顯示，到2025年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的人才缺口可達(dá)103萬(wàn)人。隨著新能源汽車正從電動(dòng)化的1.0時(shí)代快步邁入智能網(wǎng)聯(lián)的2.0時(shí)代，新技術(shù)、新設(shè)備、新軟件、新需求等不斷涌現(xiàn)，對(duì)人才的要求越來(lái)越高、需求量越來(lái)越大。

　　根據(jù)獵聘今年4月發(fā)布的《汽車行業(yè)人才趨勢(shì)報(bào)告》，2023年汽車行業(yè)人才緊缺指數(shù)(TSI)開(kāi)始放緩，但“智能型”汽車人才供需的矛盾逐漸顯現(xiàn)。其中，嵌入式軟件開(kāi)發(fā)、硬件工程師人才緊缺指數(shù)(TSI)較高，位居前二，智能網(wǎng)聯(lián)工程師、電池工程師人才緊缺指數(shù)也躋身前十。可見(jiàn)，中高端的技術(shù)人才將是各大企業(yè)爭(zhēng)搶的對(duì)象。

　　智能制造

　　智能制造是一個(gè)綜合性的概念，它不僅僅是自動(dòng)化和數(shù)字化的簡(jiǎn)單疊加，更是一種全新的生產(chǎn)模式。這種模式通過(guò)集成傳感器、機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的智能化控制和管理。隨著第四次工業(yè)革命的到來(lái)，智能制造已經(jīng)成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵。它結(jié)合了先進(jìn)的信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)和數(shù)據(jù)分析，旨在提高生產(chǎn)效率、降低成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量，并實(shí)現(xiàn)更加靈活的生產(chǎn)方式。

　　產(chǎn)業(yè)概況：隨著制造業(yè)智能化的升級(jí)改造，我國(guó)智能制造裝備行業(yè)呈現(xiàn)較快的增長(zhǎng)，2022年我國(guó)智能制造裝備新增相關(guān)企業(yè)8.39萬(wàn)家。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前我國(guó)智能制造裝備行業(yè)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)3.2萬(wàn)億元，市場(chǎng)滿足率超過(guò)50%。建成2500多個(gè)數(shù)字化車間和智能工廠，工業(yè)軟件產(chǎn)品收入突破2400億元，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)10億元的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商超過(guò)了140余家。

　　人才需求：智能制造是實(shí)現(xiàn)我國(guó)制造業(yè)由大變強(qiáng)的關(guān)鍵技術(shù)路徑，是制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)的主攻方向之一，是推進(jìn)新型工業(yè)化的重要任務(wù)。我國(guó)《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，70%以上的制造業(yè)企業(yè)要基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化。隨著智能制造行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)入深水區(qū)，對(duì)數(shù)字人才的需求量持續(xù)增加。

　　《產(chǎn)業(yè)數(shù)字人才研究與發(fā)展報(bào)告(2023)》顯示，對(duì)智能制造相關(guān)的數(shù)字人才需求，有50%受訪企業(yè)表示供不應(yīng)求，預(yù)計(jì)到2025年該行業(yè)數(shù)字人才缺口達(dá)550萬(wàn)人。從專業(yè)背景來(lái)看，軟件工程、自動(dòng)化、人工智能、信息工程、機(jī)器人工程方向的專業(yè)人才研都屬于緊缺類人才;從崗位來(lái)看，人才缺口主要體現(xiàn)在軟件開(kāi)發(fā)、硬件開(kāi)發(fā)、人工智能算法等數(shù)字技術(shù)含量高的崗位。

　　在這個(gè)快速變遷的社會(huì)，面對(duì)這些新賽道，只要我們能緊跟時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，謹(jǐn)慎分析市場(chǎng)形勢(shì)，尋找適合的行業(yè)賽道，持續(xù)學(xué)習(xí)新技能，保持對(duì)新技術(shù)和趨勢(shì)的敏感度，相信每個(gè)人都有機(jī)會(huì)成為未來(lái)的引領(lǐng)者。

標(biāo)簽： 數(shù)字經(jīng)濟(jì)，新能源汽車，智能制造，人工智能，物聯(lián)網(wǎng)

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