近日，舉世矚目的粵港澳大灣區(qū)超級(jí)工程深中通道，正式通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，這一集“橋、島、隧、水下互通”為一體的國(guó)家重大工程，通車(chē)后一個(gè)小時(shí)的車(chē)流量超過(guò)7000車(chē)次，再次將“基建狂魔”的實(shí)力推向世界之巔。

　　而這一超級(jí)工程的背后，更為人稱道的是它蘊(yùn)藏著的超級(jí)“智慧”，即無(wú)人能敵的“高科技”令世人贊嘆。

　　深中通道 科技高效

　　深中通道之所以如此受關(guān)注，就是因?yàn)樗呀?jīng)打破了傳統(tǒng)意義上的基建范疇，采用了諸多新技術(shù)、高科技，在超級(jí)工程、智慧交通領(lǐng)域創(chuàng)歷史之最，對(duì)未來(lái)城市發(fā)展和區(qū)域互聯(lián)互通具有重要意義。

　　北斗衛(wèi)星定位

　　隧道內(nèi)實(shí)現(xiàn)了北斗衛(wèi)星定位信號(hào)的全面覆蓋，不僅可以實(shí)時(shí)導(dǎo)航，還能隨時(shí)保持通信聯(lián)絡(luò)，即便是在40米深的海底隧道，也能“5G”沖浪上網(wǎng)。

　　智能巡檢機(jī)器人

　　隧道內(nèi)一共有14臺(tái)智能巡檢機(jī)器人。南、北行車(chē)洞平均每1.2公里就布有一臺(tái)。這些機(jī)器人可以在應(yīng)急情況下，接受控制中心遠(yuǎn)程指令趕赴現(xiàn)場(chǎng)，還可以通過(guò)自帶揚(yáng)聲器疏導(dǎo)交通。

　　智慧交通管控系統(tǒng)

　　為了保證隧道行車(chē)的安全，深中通道研發(fā)了智慧交通管控系統(tǒng)，通過(guò)安裝在隧道內(nèi)的各種傳感器，能夠主動(dòng)、快速發(fā)現(xiàn)事故。

　　如果發(fā)生火災(zāi)，可以在控制室遠(yuǎn)程一鍵開(kāi)啟隧道頂部的高壓水霧、泡沫滅火系統(tǒng)，為人員逃生爭(zhēng)取更多的時(shí)間。

　　深中通道的正式通車(chē)，是我國(guó)智慧交通建設(shè)的一個(gè)縮影，同時(shí)也是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代下應(yīng)用的典范。在智慧交通與智慧城市中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)揮著重要作用。它通過(guò)連接車(chē)輛、道路等交通基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通信和數(shù)據(jù)交互，優(yōu)化交通管理，提高出行效率。同時(shí)，還助力城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、公共安全、能源管理等領(lǐng)域，為城市管理者提供決策依據(jù)，推動(dòng)智慧城市發(fā)展。

　　深中通道的通車(chē)，預(yù)示著我國(guó)智慧交通和智慧城市建設(shè)將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展前景。

　　政策扶持 前景廣闊

　　IDC于近日發(fā)布了《中國(guó)智慧城市市場(chǎng)預(yù)測(cè)，2023-2027》。

　　其中指出，2023年，中國(guó)智慧城市ICT市場(chǎng)投資規(guī)模為8754.4億元人民幣，其中基礎(chǔ)設(shè)施及物聯(lián)設(shè)備投入達(dá)到4953.3億元人民幣;軟件投入為2207.2億元人民幣;ICT服務(wù)投入為1594.0億元人民幣;較2022年的市場(chǎng)投資規(guī)模有所提升。預(yù)計(jì)，到2027年，中國(guó)智慧城市ICT市場(chǎng)投資規(guī)模將達(dá)到11858.7億元人民幣，2023–2027年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為8.0%。

　　俗話說(shuō)：“要致富，先修路。”智慧城市的飛速發(fā)展，離不開(kāi)智慧交通的建設(shè)和進(jìn)步。當(dāng)下，新一代的智慧出行系統(tǒng)融合了人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等多種ICT賦能技術(shù)，再想進(jìn)一步提升效率和效能，必須通過(guò)數(shù)字化的方式實(shí)現(xiàn)，包含云、網(wǎng)、智、端的數(shù)字化產(chǎn)品和解決方案，為城軌、鐵路、水運(yùn)、民航、港口等多種業(yè)態(tài)提供體系化產(chǎn)品和服務(wù)。

　　這是一個(gè)龐大的市場(chǎng)，也孕育著無(wú)限的機(jī)遇。中國(guó)智慧交通、智慧城市的建設(shè)，將需要成千數(shù)萬(wàn)的新生數(shù)字人才，如大數(shù)據(jù)分析師、云計(jì)算工程師、人工智能專家、物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)工程師等等，這些領(lǐng)域的專業(yè)人才將成為推動(dòng)智慧交通不斷前行的重要力量。

　　隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的持續(xù)拓展，中國(guó)的智慧交通建設(shè)還將迎來(lái)廣闊的發(fā)展前景和機(jī)遇，等待著有志之士共同開(kāi)創(chuàng)和探索。

　　八維助力 夢(mèng)想成功

　　受數(shù)字經(jīng)濟(jì)及ICT產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的影響，中國(guó)ICT行業(yè)對(duì)人才的需求正快速增加。根據(jù)調(diào)研，5年內(nèi)，就業(yè)群體約44%的技能要求會(huì)發(fā)生改變，這將導(dǎo)致新興技術(shù)人才缺口快速擴(kuò)大。超過(guò)50%的ICT相關(guān)崗位需求缺口為3～5年工作經(jīng)驗(yàn)的基層技術(shù)人才，55%的受訪企業(yè)表示自身數(shù)字化技能儲(chǔ)備不足。

　　經(jīng)測(cè)算預(yù)計(jì)，2025年，ICT人才缺口將超2000萬(wàn)，較2020年擴(kuò)大近一倍，形勢(shì)嚴(yán)峻;而ICT相關(guān)專業(yè)畢業(yè)人數(shù)增速未見(jiàn)顯著提升，ICT技能重塑迫在眉睫。

　　八維教育，在職業(yè)教育領(lǐng)域深耕28年，積累了深厚的文化底蘊(yùn)與教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。多年來(lái)，憑借著對(duì)行業(yè)的敏銳洞察，緊跟科技前沿的技術(shù)創(chuàng)新能力，不斷在專業(yè)設(shè)置上推陳出新，陸續(xù)開(kāi)設(shè)了云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、游戲、人工智能、國(guó)際新媒體、傳媒等十五大前沿專業(yè)。

　　龐大的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目庫(kù)，囊括了眾多緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)、對(duì)接崗位能力模型的項(xiàng)目，內(nèi)容涉及智慧農(nóng)業(yè)、智慧金融、智慧城市、智慧交通、智能機(jī)車(chē)等等，為學(xué)子們提供了觸摸前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量就業(yè)的機(jī)會(huì)。同時(shí)也為學(xué)生就業(yè)搭建更好的基礎(chǔ)，更高的起點(diǎn)。

　　目前，眾多傳統(tǒng)領(lǐng)域皆在尋求轉(zhuǎn)型，從建筑到制造，從金融到政務(wù)，從教育到醫(yī)療，無(wú)一不在經(jīng)歷著深刻的變革。在這個(gè)過(guò)程中，數(shù)字技能幾乎成為了各行各業(yè)所必需的核心技能。

　　數(shù)字技能人才不僅薪資水平高，好就業(yè)，而且在未來(lái)的職業(yè)道路上擁有無(wú)限的可能性與廣闊的前景。因此，學(xué)子們需要轉(zhuǎn)換思維，積極擁抱熱門(mén)技術(shù)和賽道，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提升自己的數(shù)字技能，以實(shí)現(xiàn)更高的自我價(jià)值和夢(mèng)想。

標(biāo)簽： 八維教育，游戲，云計(jì)算，物聯(lián)網(wǎng)，人工智能

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